BMW的車輛除非是低階的車款，不然車輛都配有電動調整座椅。雖然這配備提升了乘坐的舒適性，但是電動座椅容易因為掉落的異物卡住軌道，若是一個不注意，強行使用電動座椅容易造成調整機構損壞。

本次車輛入廠車主反映車輛送去美容後，副駕駛的電動座椅卡在最前面無法正常往後退。

經過檢查後確定是椅子的前後調整機構損壞，導致座椅無法正常往後退。因為時常會有車主將東西放置在椅子底下，導致在前後的過程中卡到異物。

要維修必須先將電動座椅拆除，但是要拆除椅子的固定螺絲就必須將椅子調整至最前跟最後的位置，因為座椅無法正常前後移動，因此花了不少心力才將座椅從車上拆下，檢查後發現連接調整齒輪的鋼索因為拉扯斷裂。

正常來說原廠並無單獨供應鋼索以及調整機構，必須更換整個座椅骨架，光是材料動輒都要過萬，這對車主來說是一筆不小的開銷。

為了替車主節省花費，因此用維修鋼索的方式進行處理。

先修復斷掉的鋼索之後，將調整機構修復後對座椅重新校正，確認左右兩側平行沒有歪斜，再將修復後的鋼索與馬達重新裝回。

最後進行功能測試，確定座椅調整功能恢復正常，完工交車！