從時間上來看，BMW車系中搭載N20引擎的車輛大部分都開始碰到引擎漏油的問題。

漏油雖然看似沒什麼，但是滲出的機油若是沾到橡膠材質的零件，容易導致零件損壞。為了避免出現二次傷害，建議車主們若是發現到引擎有漏油的問題請盡快處理。

本次車輛入廠，車主反映在自行清潔引擎室時發現進氣歧管下方有明顯油痕，經過檢查後確定是機油芯座漏油所導致。

雖然漏油的程度不大，但是為了避免影響到其他零件，與車主討論後決定盡早處理漏油的問題。

處理機油芯座漏油只需更換老化的墊片即可，因為機油芯座是鋁鎂合金，若沒有特殊原因其實不太會出現變形的情況。

只是因為引擎本身設計的問題，機油芯座其中一顆固定螺絲被進氣歧管擋住，需要將進氣歧管拆除才能將螺絲拆掉，算是在引擎設計上沒有考慮到後續維修的缺失。

拆下機油芯座之後觀察墊片，能看到墊片已經被壓平，水道周圍的墊圈甚至已經膨脹。

將機油芯座與機油冷卻器分開後個別進行清潔。

新的墊圈使用正廠零件。

在安裝處理好的機油芯座之前要將與引擎接觸的地方清潔乾淨。

另外先前漏油的痕跡也要一併清洗。

將全部零件復原回去後發動引擎，進行實際路試。

路試後確認引擎沒有再漏油，完工交車！