首頁 » BMW F48 X1 – 煞車皮更換、來令片更換、車輛煞車保養檢修

車輛行駛久了自然會有耗材需要更換,有些材料是需要用目視的方式來檢查,看是否有無損壞的跡象來事先更換預防更嚴重的問題發生。

所以每一次保養檢查是否確實就非常重要,保養並不是單純更換機油與機油芯,車輛上其他的零件是否有確實檢查也非常重要。

本次車輛入廠實施小保養,在保養檢查的過程中發現中央顯示螢幕上後煞車來令片的剩餘里程數只剩不到1000公里,而前煞車來令片則是剩餘5000公里。

BMW F48 X1 - 煞車皮更換、來令片更換、車輛煞車保養檢修
BMW F48 X1 - 前煞車皮、煞車盤
BMW F48 X1 前煞車。
BMW F48 X1 - 後煞車皮、煞車盤
BMW F48 X1 後煞車

首先拆下輪胎用目視的方式確實檢查前後的來令片。確實,前後的來令片的厚度都已經不足。

除了確認來令片厚度之外,也有用量測工具測量煞車盤的厚度,都在安全值的範圍內,因此只需更換來令片即可。

首先拆下前輪的煞車分泵,拆除來令片後,用煞車清潔劑清洗分泵上的煞車粉。

BMW F48 X1 - 煞車分泵拆除
煞車分泵拆除。
BMW F48 X1 - 煞車分泵固定座清潔
清洗固定座上的煞車粉末。
BMW F48 X1 - 舊品來令片
舊品前來令片。
BMW F48 X1 - 舊品來令片,厚度明顯不足
舊品前來令片,從側邊看能清楚看到厚度明顯不足。

觀察拆下來的舊品來令片,能看到厚度已經明顯不足。

雖然中央顯示螢幕上提示的里程數還剩下5000公里,但那是指有安裝煞車感應線那一側的來令片的厚度還能使用約5000公里,其餘沒安裝到感應線的若是厚度不夠低於安全值,除非用目視的方式去觀察,不然是無法發現到的。

新品使用的是正廠零件,除了煞車性能穩定之外,日後使用久了也不容易出現煩人的煞車異音。這裡指的煞車異音是當踩煞車,車輛滑行即將停止下來的時候出現的尖銳唧唧聲。

BMW F48 X1 - 全新正廠來令片、副廠煞車感應線
新品正廠來令片跟副廠感應線。
BMW F48 X1 - 新品來令片
新品厚度明顯與舊品有差。
BMW F48 X1 - 安裝新品來令片
安裝新品來令片。

安裝好前面之後,接下來是後面的來令片,因為此車有電子手煞車系統,因此更換後來令片之前需要先接上電腦,讓電子手煞車馬達將分泵退至最後面才能更換新的來令片。

將電子手煞車進入修理廠模式後拆除後煞車分泵,處理好後一樣用煞車清潔劑清洗煞車粉。

BMW F48 X1 - 拆除後煞車分泵
拆除後煞車分泵。
BMW F48 X1 - 舊品後來令片
舊品後來令片,能看到後方的來令片上的感應線已經磨到。
BMW F48 X1 - 清洗後煞車分泵
清洗分泵固定座。

跟前面一樣,新品使用的是正廠零件。

放置好新的來令片後接著將分泵的固定螺絲重新拋光上油。

BMW F48 X1 - 全新正廠後來令片
新品正廠來令片、副廠感應線。
BMW F48 X1 - 全新後來令片
新品厚度跟舊品差非常多。
BMW F48 X1 - 後煞車分泵固定螺絲
後煞車分泵固定螺絲拋光上油。
BMW F48 X1 - 安裝新品後來令片
安裝新品後來令片。

安裝好後,在儀表上將保養系統內的里程數歸零,接著進行實際路試,讓新的煞車片磨合。

這邊需要提醒車主們,若是更換新的來令片或是煞車盤,在踩煞車時需要注意保持煞車安全距離。因為全新的煞車皮或是煞車盤需要經過一定的里程數來互相磨合。

還沒磨合完之前,在緊急踩煞車的情況下,煞車距離會比還沒更換之前還要長,需要注意踩煞車的時機點,避免碰撞危險。

路試後確認無異常,完工交車!

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